世界上最大的海工船东正试图借贷过冬

海工船海洋工程船是为离岸作业工程提供服务的一系列船舶的总称，最常见的是围绕海上油气开发的海上挖掘作业常备船。最近，据搜索网报道，世界上最大的海上工船东正在贷款过冬。

隆冬来袭！世界上最大的海工船东正试图借贷过冬

为了在充满挑战的北海冬季之前改善整体流动资产状况，挪威海工船东SolstadOffshore决定与贷款方及其他相关人员开始协商。

10月22日，索尔斯塔德有迹象表明海洋服务船舶市场有所改善，预计今后北海冬天将挑战公司的流动性状况。Solstad因此决定与贷款方和其他利益相关方协商，改善整体流动性状况，并创建一个强大的长期平台。为此，Solstad任命了财政和法律顾问。

据Solstad介绍，开始这些谈判不会影响企业的运营、客户、员工和供应商。2018年第2季度，Solstad的整体现金状况从14.69亿挪威克朗下降到13.71亿挪威克朗。在第二季度末，Solstad负债额为311亿克朗(约合38亿美元)。

SolstadOffshore原名SolstadFarstad，由挪威三家海工船东SolstadOffshore、FarstadShipping及DeepSeaSupply在2017年合并成立，并在今年10月初更名为SolstadOffshore。

此次合并成立了世界上最大的海工支援船舶(OSV)船东之一，应该在市场衰退期间保护公司业务，但目前的市场状况证明合并后的Solstad难以克服困境。Solstad宣布开始债务谈判后，10月22日公司股价下跌27%，是1997年发售以来最大的下跌幅度。

目前，SolstadOffshore拥有约141艘海工船，员工超过4000人，服务于欧洲、巴西、澳大利亚和亚洲市场。